طراحی سازه lsf

در واقع، طراحی اصولی lsf نه تنها تضمین‌کننده پایداری و ایمنی سازه در برابر بارهای مختلف است، بلکه امکان افزایش بهره‌وری، کاهش وزن مرده، صرفه‌ جویی در مصرف مصالح و تسریع فرآیند اجرا را نیز فراهم می‌آورد.

از مهم‌ترین مزایای سازه LSF می‌توان به مقاومت بالا در برابر زلزله، کاهش ۵۰ درصدی وزن سازه، اجرای سریع، امکان ساخت تا ۵ طبقه، و سازگاری با شرایط اقلیمی مختلف اشاره کرد. این روش که شباهت زیادی به سازه‌های چوبی دارد، به دلیل کاهش بار مرده ساختمان، ایمنی جانی ساکنین را در برابر بلایای طبیعی مانند زلزله و سیل افزایش می‌دهد. LSF برای ساخت ویلاها، ساختمان‌های مسکونی، اداری و حتی سازه‌های ترکیبی کاربرد دارد و با انواع نما مانند سنگ، آجر، چوب، آلومینیوم، کاشی و PVC سازگار است. همچنین از داخل نیز مانند دیوارهای سنتی قابلیت نصب رنگ، کاغذ دیواری و سایر پوشش‌های داخلی را دارد.

عکس پروژه‌ های طراحی شده با سیستم lsf توسط نیل سازه

شرکت نیل سازه با تکیه بر تخصص مهندسی و تجربه اجرایی گسترده، تاکنون ده‌ها پروژه موفق مسکونی را با استفاده از سیستم سازه‌ای LSF (قاب فولادی سبک) طراحی و اجرا کرده است. این پروژه‌ها با رویکردی علمی، بهره‌گیری از فناوری‌های روز و رعایت کامل استانداردهای ایمنی و دوام، نمونه‌ای بارز از کیفیت، سرعت و بهینه‌سازی ساخت در صنعت ساختمان‌ سازی مدرن به شمار می‌روند.

مراحل طراحی ال اس اف به‌ صورت اصولی و مهندسی‌ شده

1. تحلیل نیازها و مشخصات پروژه

این مرحله پایه و اساس طراحی را شکل می‌دهد. اطلاعات جمع‌آوری‌ شده در این بخش شامل:

• موقعیت پروژه: بررسی اقلیم (گرم، مرطوب، خشک)، میزان بارش، دمای محیط، رطوبت و وزش باد.
• نوع کاربری: عملکرد مورد انتظار از سازه (مثلاً در ساختمان‌های مسکونی بار مرده و زنده کمتر از صنعتی است).
• ویژگی‌های ژئوتکنیکی زمین: نوع خاک و ظرفیت باربری آن، که در تعیین نوع فونداسیون نقش دارد.
• مقررات منطقه‌ای: تطبیق طراحی با ضوابط شهرداری، آتش‌ نشانی و استانداردهای ملی و بین‌ المللی.

2. تعیین سیستم سازه‌ ای مناسب

در این مرحله بر اساس تحلیل اولیه، سیستم باربر مناسب انتخاب می‌شود:

• نوع پروفیل‌ها: انتخاب ضخامت، فرم، گالوانیزاسیون و مقاومت فولاد بر اساس بارهای وارد بر سازه.
• آکس‌ بندی: تعیین فاصله میان اعضای عمودی و افقی (دیوارها، تیرها، ستون‌ها).
• نحوه باربری جانبی: تعیین سیستم‌های مقاوم در برابر زلزله و باد (مانند مهاربند، دیوار برشی یا پنل‌های OSB).
• سطوح باربر: مشخص کردن سقف‌ها، کف‌ها و دیوارهایی که نقش سازه‌ای دارند.

3. مدل‌ سازی و تحلیل سازه‌ ای

برای حصول اطمینان از عملکرد سازه در شرایط واقعی، مراحل زیر طی می‌شود:

• مدل‌ سازی سه‌ بعدی سازه با نرم‌ افزارهایی مانند FRAMECAD Structure، SAP2000 یا ETABS.
• اعمال بارهای زنده، مرده، زلزله، باد، حرارتی و ترکیبات بارگذاری مختلف.
• بررسی تغییر شکل‌ها، تنش‌ها، پایداری جانبی و سختی سازه.
• اطمینان از اینکه طراحی مطابق با استانداردهایی مانند AS/NZS 4600، AISI S100 یا Eurocode است.

4. طراحی اتصالات و جزئیات اجرایی

اتصالات در ال اس اف نقشی حیاتی دارند و معمولاً با پیچ‌های خودکار یا پرچ‌ها انجام می‌گیرند. در این مرحله:

• طراحی دقیق نقاط اتصال دیوار به سقف، کف به دیوار، ستون به فونداسیون و غیره.
• تعیین نوع ورق تقویتی، گاست‌ پلیت‌ها و تقویت‌ کننده‌ها در نقاط بحرانی.
• بررسی عایق‌ کاری صوتی و حرارتی، اجرای ضد حریق و جزئیات اجرایی نما.

5. تهیه نقشه‌ های اجرایی و دتایل‌ ها

پس از اتمام طراحی، تمام اطلاعات باید در قالب نقشه‌های اجرایی و مدارک فنی تهیه شود:

• پلان تیرریزی، دیوار چینی، سقف‌ سازی، فونداسیون و مسیرهای تاسیسات.
• برش‌های عمودی و افقی برای مشخص کردن دقیق اجزا.
• دتایل‌های اتصالات و طریقه اجرای پنل‌ها، بازشوها (در و پنجره)، پوشش‌ها و عایق‌ها.
• صدور دفترچه محاسبات سازه برای ارائه به ناظر یا نظام مهندسی.

6. بررسی اقتصادی و بهینه‌ سازی نهایی

آخرین گام، تحلیل طرح نهایی از دیدگاه اقتصادی است:

• محاسبه وزن کلی سازه و برآورد هزینه مصالح، حمل، اجرا و نگهداری.
• بررسی مصرف بهینه فولاد بدون افت کیفیت یا ایمنی.
• تطبیق طرح با بودجه کارفرما و محدودیت‌های زمانی.
• اجرای اصلاحات لازم برای کاهش پرت مصالح، افزایش سرعت نصب و سازگاری با شرایط اجرا در محل.

اصول مهندسی در طراحی سازه ال اس اف

مهم‌ترین اصول مهندسی در طراحی LSF عبارت‌اند از:

1. طراحی بر اساس بارگذاری دقیق و واقعی

یکی از مهم‌ترین اصول مهندسی در طراحی سازه LSF، محاسبه بارهای وارد بر سازه با دقت بالا است. این بارها شامل بار مرده (وزن سازه و اجزای آن)، بار زنده (ساکنین و تجهیزات)، بار باد، بار زلزله، بار برف، و بار حرارتی هستند. ترکیب صحیح بارگذاری مطابق با آیین‌ نامه‌های معتبر نظیر AISI، AS/NZS یا Eurocode انجام می‌شود.

2. انتخاب صحیح مقاطع و پروفیل‌ها

تمام اعضای سازه ال اس اف از ورق‌های فولادی گالوانیزه با ضخامت کم و شکل‌ دهی سرد تولید می‌شوند. انتخاب صحیح ضخامت، شکل مقاطع (U، C، Z)، مقاومت تسلیم فولاد و میزان پوشش روی (Zinc Coating) باید با توجه به نیاز سازه و شرایط محیطی انجام گیرد.

3. رعایت اصول پایداری سازه‌ای

پایداری سازه LSF باید هم در حین اجرا و هم در شرایط بهره‌برداری تضمین شود. این مهم با استفاده از مهاربندهای افقی و عمودی، سخت‌ کننده‌های گوشه، سیستم‌های مقاوم در برابر زلزله و اتصالات مطمئن تأمین می‌شود.

4. طراحی مقاوم در برابر زلزله

از آنجا که بسیاری از پروژه‌های ساختمانی در مناطق با خطر لرزه‌ای اجرا می‌شوند، طراحی لرزه‌ای سازه‌های LSF باید مطابق با اصول مقاومت لرزه‌ای، جذب انرژی، تغییر شکل‌ پذیری و عملکرد سازه‌ای انجام شود. معمولاً سیستم دیوار برشی یا مهاربندهای فلزی برای کنترل تغییر شکل جانبی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

5. دقت در طراحی اتصالات

اتصالات در سازه‌های LSF برخلاف سازه‌های سنگین، از طریق پیچ‌های خودکار، پرچ یا اتصالات سرد انجام می‌شود. طراحی دقیق این اتصالات، از نظر تعداد پیچ، فواصل، نوع اتصال‌ دهنده و پایداری کلی سازه، از اهمیت بالایی برخوردار است.

6. بهینه‌ سازی مصرف مصالح

از دیگر اصول مهم مهندسی در طراحی LSF، بهینه‌سازی مصرف مصالح بدون کاهش ایمنی است. این کار از طریق تحلیل دقیق سازه، مدل‌سازی در نرم‌ افزارهای تخصصی و تنظیم فاصله اجزا به‌ گونه‌ای انجام می‌شود که وزن کلی کاهش یافته و در عین حال مقاومت و پایداری حفظ شود.

7. هماهنگی با سیستم‌های غیر سازه‌ای

در طراحی سازه‌های ال اس اف باید امکان جانمایی مناسب تأسیسات مکانیکی، الکتریکی، حرارتی، و سیستم‌های عایق صوتی و حرارتی در نظر گرفته شود. بنابراین طراحی باید به‌ گونه‌ای باشد که هم با معماری و هم با تأسیسات ساختمان هم‌ راستا باشد.

ملاحظات مهم در طراحی اتصالات LSF

• نوع بارگذاری:
  اتصالات باید برای ترکیبات مختلف بارهای قائم، جانبی، و پیچشی طراحی شوند.
• نوع پروفیل و ضخامت:
  ضخامت کم اعضای LSF (معمولاً 0.55 تا 2 میلی‌متر) باعث می‌شود تنش‌های موضعی در محل پیچ‌ها اهمیت بیشتری پیدا کند.
• توزیع یکنواخت نیرو:
  استفاده از چندین پیچ یا اتصالات در ناحیه بحرانی برای توزیع بهتر نیرو و جلوگیری از تمرکز تنش.
• حفاظت در برابر خوردگی:
  استفاده از پیچ‌ها و قطعات با پوشش گالوانیزه یا ضدزنگ (Zinc Coated).
  جلوگیری از تماس فلز با رطوبت یا مواد قلیایی.
• کنترل ارتعاش و صدا:
  استفاده از نوارهای لاستیکی یا پدهای آکوستیک بین قطعات برای کاهش انتقال صدا و لرزش.

استانداردها و آیین‌ نامه‌ های طراحی سازه‌ های lsf

طراحی سازه‌های فولادی سبک (LSF) نیازمند تبعیت دقیق از استانداردها و آیین‌ نامه‌هایی است که عملکرد مهندسی سازه را در شرایط بارگذاری مختلف، محیطی و اجرایی تضمین می‌کنند. این آیین‌ نامه‌ها در سطح بین‌المللی تدوین شده‌اند و به طور گسترده توسط مهندسان در سراسر جهان مورد استفاده قرار می‌گیرند. در ایران نیز، طراحی سازه‌های LSF باید علاوه بر استانداردهای جهانی، با مقررات ملی ساختمان هماهنگ باشد.

استانداردها و آیین‌نامه‌های ملی ایران در طراحی سازه‌های LSF

1.مبحث دهم مقررات ملی ساختمان

طراحی و اجرای ساختمان‌های فولادی

2.مبحث ششم مقررات ملی ساختمان

بارهای وارد بر ساختمان‌ها

3.استاندارد 2800 ایران

آیین‌نامه طراحی ساختمان‌ها در برابر زلزله

4.مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان

صرفه‌جویی در مصرف انرژی

5.مبحث سوم مقررات ملی ساختمان

حفاظت ساختمان‌ها در برابر حریق

6.استاندارد ملی ایران ۱-۷۱۹۰

پروفیل‌های فولادی سردنورد شده 

7.استاندارد ملی ایران ۷۲-۱۱۲۸

روش‌های آزمون پیچ و اتصالات فولادی

8.ضوابط مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

کنترل کیفیت و اخذ تأییدیه فنی.

مهم‌ترین استانداردهای بین‌ المللی طراحی LSF

1. AISI – American Iron and Steel Institute

AISI مرجع اصلی تدوین آیین‌ نامه‌های طراحی برای اعضای فولادی سردنورد شده در ایالات متحده است. مهم‌ ترین سند AISI در زمینه سازه‌های LSF عبارت است از:

AISI S100 – North American Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members

• استاندارد پایه طراحی اعضای فولادی سبک.
• ارائه روش‌های طراحی مبتنی بر LRFD (طراحی مقاومتی) و ASD (تنش مجاز).
• پوشش دهنده تمامی اعضا شامل تیر، ستون، اعضای فشاری، کششی و ترکیبی.
• تأکید بر طراحی لرزه‌ای، پایداری اعضا، و کنترل تغییر شکل‌ها.

سایر اسناد کلیدی AISI برای LSF:

• AISI S200: الزامات کلی سازه‌های سردنورد شده.
• AISI S210: طراحی دیافراگم‌های فولادی سبک.
• AISI S240: طراحی سیستم‌های دیواری و سقفی غیرسازه‌ای.
• AISI S400: طراحی لرزه‌ای سیستم‌های سازه‌ای فولادی سبک.

2. ASTM – American Society for Testing and Materials

ASTM مرجع تعیین مشخصات فنی مصالح، روش‌های آزمون و استانداردهای اجرایی است. در پروژه‌های LSF، استانداردهای ASTM در انتخاب و کنترل کیفیت فولاد مصرفی، پیچ‌ها و اتصالات به کار می‌روند.

مهم‌ترین استانداردهای ASTM برای طراحی LSF:

3. AS/NZS 4600 – Cold-Formed Steel Structures (Australia/New Zealand)

• استاندارد رسمی استرالیا و نیوزلند برای طراحی سازه‌های فولادی سبک.
• شامل اصول پایداری، طراحی اعضا، اتصالات و تکیه‌ گاه‌ها.
• گسترده‌ ترین استفاده در پروژه‌های LSF در سطح آسیا-اقیانوسیه.

4. Eurocode 3 – EN 1993-1-3 (Europe)

• بخش سوم آیین‌ نامه طراحی سازه‌های فولادی اروپا.
• تمرکز بر طراحی اعضای سردنورد شده.
• الزام‌ آور در اکثر کشورهای اروپایی و مورد استناد جهانی.

5. FRAMECAD Structure Design Code

• کد طراحی اختصاصی برای پلتفرم نرم‌افزاری FRAMECAD.
• ترکیبی از استانداردهای AISI، AS/NZS و Eurocode برای طراحی LSF با خودکارسازی جزئیات.

طراحی سقف و کف در طراحی سازه سبک

در سیستم سازه‌ای LSF (Light Steel Frame)، طراحی دقیق و مهندسی‌ شده سقف و کف از اهمیت بالایی برخوردار است؛ چرا که این بخش‌ها علاوه بر انتقال بار، نقش کلیدی در استحکام، عایق‌ کاری، راحتی ساکنان، و اجرای تاسیسات ایفا می‌کنند. سقف و کف در LSF برخلاف سیستم‌های سنگین مانند بتن مسلح، با استفاده از تیرهای سردنورد شده، صفحات کامپوزیتی، چوبی یا فلزی، عایق‌های حرارتی و صوتی، و اتصالات پیچ‌ شونده طراحی و اجرا می‌شوند.

طراحی کف در سازه‌ های فولادی سبک

1. اجزای اصلی سیستم کف:

• تیرهای کف (Floor Joists): پروفیل‌های C یا I شکل که بین تکیه‌ گاه‌ها قرار گرفته و بار زنده و مرده را تحمل می‌کنند.
• دیافراگم کف: معمولاً صفحات OSB، تخته چند لایه یا ورق گالوانیزه که روی تیرها نصب می‌شوند و صلبیت کف را تأمین می‌کنند.
• عایق صوتی و حرارتی: بین تیرک‌ها و زیر کف‌ پوش نصب می‌شود، به‌ ویژه در ساختمان‌های چند طبقه
• سیستم کف‌ سازی نهایی: شامل کف‌ پوش چوبی، سرامیک، لمینت یا کف‌های صنعتی بسته به کاربری ساختمان.

2. نکات مهندسی در طراحی کف:

• تعیین دهانه موثر تیرهای کف با توجه به بارگذاری و شکل پلان.
• بررسی تغییر شکل مجاز و جلوگیری از نوسان و خمش زیاد.
• کنترل صدا و انتقال ارتعاش بین طبقات.
• در صورت استفاده در سازه‌های بلند، تقویت جانبی تیرک‌ها برای مقاومت جانبی ضروری است.

طراحی سقف در سازه‌ های LSF

1. انواع سقف در سازه‌های LSF:

• سقف شیب‌دار (Pitched Roof): برای ویلاها و ساختمان‌های مناطق بارانی یا برفی، با خرپاهای فولادی سبک و پوشش شیروانی.
• سقف تخت (Flat Roof): در ساختمان‌های مدرن، اغلب برای نصب پنل‌های خورشیدی یا سیستم‌های تهویه.
• سقف سبز یا عایق‌دار: در برخی طراحی‌ها، سقف همراه با عایق‌کاری و پوشش گیاهی اجرا می‌شود.

2. اجزای اصلی سقف LSF:

خرپا یا تیرهای سقفی: معمولاً از پروفیل‌های سردنورد شده سبک به‌ صورت خرپایی یا ساده ساخته می‌شوند.

پوشش سقف: شامل OSB، گچ برگ، متال دک، یا ورق فلزی و در نهایت پوشش نهایی مثل ایزوگام یا تایل فلزی.

عایق حرارتی و صوتی: برای کنترل مصرف انرژی و کاهش نویز خارجی در سقف تعبیه می‌شود.

اتصالات و تکیه‌ گاه‌ها: سقف به دیوارها و ستون‌ها متصل شده و بارها به عناصر عمودی منتقل می‌شوند.

3. نکات مهندسی در طراحی سقف:

• طراحی بر اساس بار برف، بار باد، وزن تجهیزات و بار تعمیر و نگهداری.
• رعایت شیب مناسب برای تخلیه آب در سقف‌های شیب‌دار یا تخت.
• انتخاب مصالح مقاوم در برابر رطوبت، آتش و خوردگی.
• کنترل تغییر شکل و لرزش سقف در طول بهره‌ برداری.

کاربرد سازه فولادی سبک ال اس اف lsf

اين سيستم در انواع ساخت و سازها مانند:

• ویلاها, ساختمان‌های مسكونی و اداری تا دو طبقه, هتل‌ها و هتل آپارتمان‌ها
• مدارس و دانشگاه‌ها, رستوران‌ها ,كمپ‌های اقامتی و تفريحی و ...
• ساختمان‌های چند واحدی
• دفاتر و ساختمان‌های تجاری كوچک
• ساختمان‌های ورزشی و آموزشی
• واحدهای صنعتی
• احداث نيم طبقه در داخل بناهایی با ارتقاع زياد
• توسعه تعداد طبقات بر روی پشت بام ساختمان‌های موجود
• فضاهای كاربردی پيش ساخته مثل سرويس‌های بهداشتی به صورت System Box
• بازسازی مناطق آسيب ديده از بلایای طبیعی مانند زلزله، سیل، طوفان، رانش زمین و ...
• اسكان نيمه موقت آسي بديدگان از بلایای طبيعی (با توجه به سرعت احداث و هزينه پايين)
• احداث شهرك‌های مسكونی جديد (در قالب انبوه سازی)

اجزای سازه فولادی lsf

سازه فولادی سبک از اجزای مختلفی تشکیل شده که عبارتند از:

• پوشش سقف (تیرچه سقف): این قسمت مسئول پشتیبانی از بارهای سقف است و در ساختار LSF نقش اساسی دارد.
• پروفیل‌های فلزی (پروفیل فولادی): این پروفیل‌ها ساختار اصلی و فریم‌های سازه را تشکیل می‌دهند.
• دیوارهای باربر داخلی (دیوار داخلی): این دیوارها به عنوان جداساز فضاها عمل می‌کنند و معمولاً از ورق‌های فلزی و پروفیل‌های فولادی ساخته می‌شوند.
• پوشش بیرونی دیوارها (پوشش دیوار خارجی): این پوشش‌ها معمولاً از ورق‌های فلزی و گاهی عایق‌های حرارتی و صوتی به‌کار رفته در دیوارها تشکیل می‌شوند.
• کلاف‌ بندی داخلی (کلاف داخلی): این بخش‌ها برای تقویت ساختار و جلوگیری از تغییر شکل در دیوارها و سقف‌ها استفاده می‌شود.
• کلاف‌بندی بیرونی (کلاف خارجی): مشابه به کلاف داخلی، اما برای تقویت دیوارهای خارجی.
• پله‌ها و راه‌پله‌ها: برای اتصال طبقات مختلف سازه از پله‌ها و راه‌پله‌های خاص استفاده می‌شود.
• سقف‌های شیب‌دار (پوشش سقف شیب‌دار): در سقف‌های شیب‌دار، قسمت‌هایی برای هدایت آب باران به بیرون در نظر گرفته شده است.
• تیرهای سقفی: این تیرها به عنوان پشتیبان اصلی در سقف عمل کرده و بارهای آن را تحمل می‌کنند.
• دیوارهای داخلی: این دیوارها به‌طور معمول به‌عنوان جداکننده‌های فضای داخلی در سازه‌های LSF به‌کار می‌روند.
• پوشش‌های ضد حریق: برخی از بخش‌های سازه ممکن است با پوشش‌های ضد حریق تقویت شوند.

این اجزا به‌طور کلی ساختار یک سازه LSF را تشکیل می‌دهند و هرکدام نقش مهمی در استحکام، ایمنی و عملکرد کلی سازه دارند.

مزایای سازه فولادی سبک LSF

1. سرعت اجرای بسیار بالا

   روش ال اس اف اين امكان را برای سرمايه گذاران فراهم می‌كند تا سرمايه آنها در كوتاه ترين زمان ممكن با بهترين كيفيت ساختمان سازی بازگردانده شود. به عنوان مثال برای احداث يک بنای 4 طبقه با مساحت 1000 متر مربع زير بنا تنها 114 روز كاری زمان نياز دارد. افزايش 8 الی 13 درصدی فضاهای مفيد داخلی در مقايسه با شيوه ی سنتی را در پی خواهد داشت.

2. كیفیت بالا و یكنواخت محصول نهایی

   به علت اينكه مقاطع سازه ای اين سيستم در كارخانه توليد و برش خورده و سپس توسط تكنسين های فنی اجرا می گردند, كيفيت محصول نهايی در مقايسه با ساخت و ساز سنتی بسيار بالاتر می باشد.

3. سبكی و در نتیجه كاهش نیروی زلزله وارد بر سازه

   وزن سازه ای اين سيستم حدودا %30-%25 سازه های معمول است در نتيجه به همين نسبت نيروی زلزله بسيار كمتری را به خود جذب می نمايد.

4. كیفیت بالای اجرای اتصالات

   بر خالف ساخت و سازهای سنتی كه در اغلب موارد كيفيت اجرای اتصالات پايين و منشاء بسياری از خرابي ها در زلزله می باشند, در اين سيستم اتصالات ساده و همانند ساير اجزای سازه دارای كيفيت اجرای بالایی می باشند.

5.  برخوردار از استانداردهای جهانی مصرف انرژی

   به لحاظ عايق بندی مناسب ديوارها در سيستم LSF درصد انتقال انرژی در اين ساختمان ها بسيار پايين تر از سازه های سنتی است و در دراز مدت منجر به صرفه جويی قابل توجه در هزينه گرمايش و سرمايش ساختمان می شود.

6. حمل و نقل آسان

   سبكی و ابعاد كوچک مقاطع, زمينه را برای حمل و نقل آسان حتی برای نقاط صعب العبور فراهم می كند.

7.  قابلیت بازیافت بخش عمده مصالح

   اغلب اجزای سازه ای و غير سازه ای در اين سيستم به صورت پيچی اجرا می شوند و بازيافت آنها به سهولت امكانپذير است. نزديک به 70 درصد مصالح قابليت تعويض شدن دارند.

8. مقاومت و دوام بالا در برابر شرایط محیطی نامطلوب

   به دليل گالوانيزه بودن كليه مقاطع, ساختمانهای ساخته شده با اين روش دارای مقاومت مناسب تری در برابر خوردگی و رطوبت بوده و در شرايط محيطی شمال و جنوب كشور دارای عمر مفيد بيشتری خواهند بود.

9. سهولت اجرای تاسیسات برقی و مكانیكی

   در روند شكل دهی و ساخت مقاطع فولادی جدار نازک, سوراخ هايی استاندارد در جان اين مقاطع پيش بينی می شود كه عبور سيم ها و لوله ها از داخل آنها باعث تسهيل در نصب سيستم های الكتريكی و لوله كشی ها در داخل ديوار می گردند.

معایب سازه lsf

سازه‌های lsf با وجود مزایای زیادی که دارند، معایبی نیز دارند که باید در نظر گرفته شوند. اولین و مهم‌ترین عیب این نوع سازه‌ها، حساسیت بالای آنها به شرایط محیطی مانند رطوبت و زنگ‌ زدگی است. اگر محافظت مناسب از فلزات به کار نرود، ممکن است با گذشت زمان دچار خوردگی شوند که بر استحکام و دوام سازه تأثیر منفی می‌گذارد.

• در ابعاد دهانه محدوديت وجود دارد.
• تعداد طبقات قابل ساخت با اين سيستم محدود است.
• به نيروd كار متخصص و خبره نياز دارد.
• تامين قطعات فلز گالوانيزه توليد شده در كارخانه هزينه نسبتا بالایی دارد.
• آسیب‌پذیری در برابر آتش
• محدودیت در طراحی‌های خاص

قیمت سازه lsf

قیمت سازه‌های LSF (Light Steel Frame) به عوامل مختلفی، از جمله:

• نوع و کیفیت مصالح
• اندازه و پیچیدگی پروژه
• موقعیت جغرافیایی
• هزینه‌های اجرایی

بستگی دارد. به طور کلی، سازه‌های LSF نسبت به سازه‌های بتنی یا فولادی سنتی هزینه‌های کمتری دارند، چرا که وزن سبک‌ تری دارند و نیاز به هزینه‌های کمتری برای حمل و نقل و نصب دارند. همچنین، سرعت نصب بالاتر و نیاز کمتر به نیروی انسانی نیز می‌تواند هزینه‌ها را کاهش دهد. با این حال، انتخاب مواد و مشخصات فنی خاص می‌تواند بر قیمت نهایی تأثیرگذار باشد. به همین دلیل، برای تعیین قیمت دقیق‌تر، مشاوره با یک مهندس یا متخصص در این حوزه ضروری است.